中國(guó)電力網(wǎng)訊 12月27日，福建華電高砂水電公司大修1號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)側(cè)重要部件——轉(zhuǎn)子，順利吊裝就位，這是繼大修1號(hào)機(jī)組水輪機(jī)吊裝完成后，發(fā)電機(jī)回裝的第一個(gè)大部件，轉(zhuǎn)子吊裝的順利完成，標(biāo)志著大修機(jī)組發(fā)電機(jī)側(cè)的回裝工作已全面鋪開(kāi)。

　　發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是貫流式機(jī)組的核心部件之一，與水輪機(jī)主軸直接相連。該公司1號(hào)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直徑約4米，重量42噸左右，作為發(fā)電機(jī)的第一個(gè)回裝部件，其精準(zhǔn)“歸位”事關(guān)后續(xù)其他部件的安全回裝質(zhì)量，吊裝的精確度也將直接影響日后機(jī)組正常運(yùn)行的工況。

　　吊裝前，該公司精心準(zhǔn)備，周密部署，制定了詳細(xì)吊裝方案，組織參檢人員召開(kāi)“起吊會(huì)”，認(rèn)真開(kāi)展“安全雙述”，并就起吊過(guò)程中的指揮系統(tǒng)、存在的危險(xiǎn)點(diǎn)、技術(shù)要求及擬采取的防范措施作了進(jìn)一步的明確，確保發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一次吊裝成功。

　　吊裝中，在起重指揮和行車司機(jī)的密切配合下，轉(zhuǎn)子緩慢起升、安全翻身、平穩(wěn)行進(jìn)，半小時(shí)不到，就將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子平穩(wěn)地吊入基坑。隨后，發(fā)電機(jī)作業(yè)人員迅速進(jìn)入基坑開(kāi)始裝配工作。在裝配過(guò)程中，作業(yè)人員要精密計(jì)算連接法蘭面的高程誤差，不斷調(diào)整嚙合部位，保證接觸面精確到毫米以內(nèi)，才能確保與水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪保持在同一軸心。發(fā)電機(jī)參檢人員與起重人員共同協(xié)作，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)測(cè)量法蘭接合面的對(duì)比間隙、敲打進(jìn)退螺栓，完成定位銷釘帶入、連接螺栓緊固，成功將轉(zhuǎn)子和大軸精準(zhǔn)地接合在一起。整個(gè)吊裝過(guò)程，起升、翻身、行進(jìn)、下落、對(duì)接、調(diào)整、緊固一氣呵成、忙中有序，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝一次成功。

　　據(jù)悉，該公司1號(hào)機(jī)組大修回裝工作正按計(jì)劃有條不紊地扎實(shí)推進(jìn)，轉(zhuǎn)子的順利回裝，為后續(xù)發(fā)電機(jī)定子及其他部件回裝打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所有參檢人員已按下沖刺的“快捷鍵”，正加班加點(diǎn)盤車調(diào)整，為發(fā)電機(jī)定子吊裝鋪平道路，加速大修機(jī)組的歸調(diào)步伐。

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