4月11日，國網(wǎng)嘉興供電公司完成南湖區(qū)政府停車場6臺新能源充電樁遷移和城南花園停車場5個(gè)新增新能源汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，進(jìn)一步提高充電樁利用率。

　　近期，國內(nèi)成品油價(jià)再次呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，導(dǎo)致消費(fèi)者加油成本進(jìn)一步攀升，各行各業(yè)對新能源汽車的熱度再次升高。因此，新能源汽車的配套設(shè)施建設(shè)是否完善，公共充電樁能否滿足市民的需求，備受新能源汽車車主和購買新能源汽車消費(fèi)者的關(guān)注。國網(wǎng)嘉興供電公司充分應(yīng)用電力大數(shù)據(jù)，率先對南湖區(qū)30座充電站、126個(gè)充電樁使用率進(jìn)行跟蹤分析，發(fā)現(xiàn)由于原有地區(qū)區(qū)域功能發(fā)生調(diào)整，部分站點(diǎn)充電樁存在利用率偏低、充電站點(diǎn)布局不合理等問題，導(dǎo)致充電樁使用率出現(xiàn)“冷熱不均”的現(xiàn)象。

　　“要有針對性的開展低電量和零電量充電樁遷移工作，把電量比較低的充電樁優(yōu)先遷移到熱門商圈、景點(diǎn)或者用戶使用率比較高的地方，讓充電樁資源發(fā)揮更大效益。”國網(wǎng)嘉興供電公司營銷專員藺李凱說道。

　　面對目前公共區(qū)域充電設(shè)備“一樁難求、冷熱不均”的現(xiàn)象，該公司積極開展充電設(shè)備“移余補(bǔ)缺”計(jì)劃，把南湖區(qū)政府停車場、廣電中心門口、市公安局東側(cè)等5座充電站、29臺充電樁，遷移至轄區(qū)內(nèi)的玉泉路西側(cè)、城南花園對面、城北路、禾興大廈4個(gè)公共停車場，大大緩解了區(qū)域充電難、排長隊(duì)的新能源汽車充電問題。同時(shí)，為有效解決充電樁被燃油車占位導(dǎo)致新能源汽車無法充電的問題，該公司與嘉興城投、嘉廣智慧停車等單位達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，對轄區(qū)內(nèi)4個(gè)符合條件的充電站點(diǎn)進(jìn)行升級改造，安裝智能車牌識別系統(tǒng)，并在入口處設(shè)置欄桿機(jī)，識別出是新能源車輛的才可放行，確保充電樁資源利用率。

　　下一步，國網(wǎng)嘉興供電公司將成立新能源充電設(shè)備規(guī)劃布局專班，持續(xù)開展充電設(shè)備使用率分析，動態(tài)優(yōu)化全域充電設(shè)備布局，讓熱門區(qū)域、城鄉(xiāng)要道“樁樁平衡”，為綠色出行提供優(yōu)質(zhì)高效的電力服務(wù)。