財(cái)新網(wǎng)10月25日報(bào)道，“歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查不是壞事，我們尊重當(dāng)?shù)厥袌龅挠螒蛞?guī)則，也早已明確了要在歐洲當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、當(dāng)?shù)卮罱ü?yīng)鏈、當(dāng)?shù)劁N售、雇傭當(dāng)?shù)貑T工的長期戰(zhàn)略。”10月25日，長城汽車( 601633.SH / 02333.HK )舉辦海外投資者共創(chuàng)會，負(fù)責(zé)國際業(yè)務(wù)的副總裁史青科在接受媒體采訪時作出上述表示。

　　史青科認(rèn)為，中國品牌在走向國際化的道路上，產(chǎn)品布局和市場布局的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于短期的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。他解釋稱，市場布局包含空白市場的開發(fā)和重點(diǎn)市場的戰(zhàn)略投資，一旦有機(jī)會就要抓緊。