4月19日，國家能源集團黃驊港務公司自主研發(fā)的活化給料機主體機構(gòu)順利完成總裝下線，發(fā)往安裝現(xiàn)場，標志著產(chǎn)品正式定型進入量產(chǎn)階段。

2021年以來，黃驊港務為加快港口裝卸設備自主化建設，擺脫核心技術對國外的依賴，解決設備瓶頸問題，構(gòu)建完備的自主研發(fā)轉(zhuǎn)化體系，先后研發(fā)了4套活化給料機系統(tǒng)裝備，解決了結(jié)構(gòu)失效、曲線積煤、鎖料輸出、超限空間安裝困難等一系列關鍵難題，取得了一次性試車成功。經(jīng)過13個月的試運行，設備展現(xiàn)了良好的穩(wěn)定給料能力，在生產(chǎn)現(xiàn)場通過了各種復雜條件下的性能測試，多項技術指標優(yōu)于國際同類產(chǎn)品，實現(xiàn)過煤量800余萬噸。

目前，活化給料機在港投用共324臺，屬高價值產(chǎn)品，其設計研發(fā)和生產(chǎn)制造都有較大難度。活化給料機的成功研發(fā)及量產(chǎn)，對于公司降本增效、設備安全、科技自主可控具有重要意義，形成了在產(chǎn)品設計、制造、安裝等方面系統(tǒng)化的能力，具備30臺每年的產(chǎn)能，打破了主要依賴進口的局面，實現(xiàn)了自主研發(fā)的新突破。