8月10日，國家能源集團鐵路裝備榆林分公司自主研發(fā)的車號電動噴漆車投入使用，解決了噴漆作業(yè)依靠人力推車和頻繁手動儲壓的難題，提高了檢修效率，降低了職工的勞動強度。

以往職工在進行小號及檢修標記涂打作業(yè)時，采用人力推動重達300余斤的三輪小車穿梭于各個檢修臺位間，每日需進行數(shù)十次的儲風罐注壓作業(yè)，職工勞動強度較大。為了滿足公司智慧化檢修目標，分公司經(jīng)多方調(diào)研，觀察職工作業(yè)的手法、精準測量架車鎬與地面距離，自主研發(fā)、定制了高度適中的車號電動噴漆車。

該車裝有6組12伏容量達550安的鋰電池組、5000瓦逆變器與220伏靜音往復活塞空氣壓縮機，蓄電能力可持續(xù)工作達24小時，達到了預期功率的3倍以上；電動車依靠靈活的轉向半徑和調(diào)速裝置，輕松的行駛在檢修庫的各個角落，減輕了職工的勞動強度；大容量的靜音注壓系統(tǒng)免去了職工每日數(shù)十次的儲風環(huán)節(jié)，提升了工作效率，日節(jié)約工作時間近一小時以上；配置直徑適宜的實芯耐磨輪胎免去了輪胎的維護保養(yǎng)環(huán)節(jié)，節(jié)約了維修成本；設立左右互通的作業(yè)窗口，方便職工在車輛不調(diào)頭的情況下進行作業(yè)，提升工作效率；便捷式的標記牌儲存隔層，根據(jù)職工的作業(yè)手法隨意調(diào)整，滿足了職工作業(yè)時的個性化需求，增強了職工的幸福感。

該作業(yè)小車的投入使用，使噴漆作業(yè)由站著作業(yè)向坐著作業(yè)的轉變，為噴漆作業(yè)提檔升級，為車輛檢修智慧化奠定了堅實的基礎。