2月27日，國家能源集團鐵路裝備自主研發(fā)的鐵路貨車制動缸快速拆裝平臺作業(yè)車進行升級改造成功并投入使用，實現(xiàn)了電動升降，起升時間由原來1分30秒降低至5秒內(nèi)，為安全、高效生產(chǎn)工作奠定基礎。

鐵路貨車制動缸使用的拆裝平臺作業(yè)車升降依靠人工壓動千斤頂100余下才能上升到安裝位置，費時費力，制約著生產(chǎn)效率的提升，制動缸的安裝進度牽制著車底架各風缸和管系的安裝進度和組裝質(zhì)量。為了提升制動配件組裝和車輛交驗整體進度，公司成立了QC攻關小組，通過對升降速度和行程的精準測算與現(xiàn)場實踐試用，成功的設計了第二代電動升降“鐵路貨車制動缸快速拆裝平臺作業(yè)車”。

該設備采用單向動力單元，由液壓油缸、電磁控制閥、啟動馬達組成，具備強升不強降的駐停功能，在原有平臺車的基礎上拆除了千斤頂和腳踏泄壓裝置，裝配了800W單向動力液壓泵站與12V電瓶組相匹配，將原有升降油缸與新液壓站用專用油管相連，實現(xiàn)了電控升降功能，5秒內(nèi)可達起升高度，大大的提升了工作效率。巧妙利用升降臺與推行手把的居中位置安裝一體式液壓動力組合泵，為了防止泵體電器原件損傷，在泵體上方安裝了基于防護罩的作業(yè)小凳，提升了職工作業(yè)的舒適度，靈活可靠的電控升降轉(zhuǎn)換按鈕安裝于小凳側(cè)前方，人員操作更加方便快捷。電池安裝在拆除千斤頂U型槽內(nèi)得到了全方位的安全防護，為液壓系統(tǒng)提供了可靠的供電保障，設備的升級改造與使用，切實有效的提升了工作效率，極大的降低了職工的勞動強度，提升了職工的幸福感。