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最新中國風(fēng)電整機(jī)商排名出爐

彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布時(shí)間:2024-02-20 09:05:38

  去年風(fēng)電整機(jī)商排名相對穩(wěn)固,兩家公司出現(xiàn)下滑,兩家公司排名上升。

  2月19日,彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布2023年中國風(fēng)電整機(jī)制造商新增吊裝容量排名。

  彭博新能源財(cái)經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國風(fēng)電新增吊裝容量為77.1 GW,創(chuàng)造歷史新高,相較于2022年上升58%。

  其中,陸上風(fēng)電新增69.4 GW,同比增長59%;海上風(fēng)電新增7.6 GW,同比增長48%。2023年是中國風(fēng)電市場在停止補(bǔ)貼新增風(fēng)電項(xiàng)目后首年實(shí)現(xiàn)陸上海上雙增長。

  去年前十名榜單中,企業(yè)名稱沒有變動(dòng),但部分排名發(fā)生變化。排名前五的企業(yè)分別為金風(fēng)科技(002202.SZ)、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)股份(300772.SZ)、明陽智能(601615.SH)以及三一重能(688349.SH)。和2022年相比,明陽智能下跌一位;運(yùn)達(dá)股份進(jìn)入前三,這是該公司繼2021年后再次位列第三。

圖片來源:彭博新能源財(cái)經(jīng)

  彭博新能源財(cái)經(jīng)表示,根據(jù)2023年中國風(fēng)電新增吊裝容量統(tǒng)計(jì)結(jié)果,位列前三的風(fēng)電整機(jī)制造商吊裝容量均超過10 GW。其中金風(fēng)科技持續(xù)位列第一,遠(yuǎn)景能源穩(wěn)居第二并正逐步縮小與第一名的差距。

  2022年,金風(fēng)科技在國內(nèi)的市場份額為23%,遠(yuǎn)景能源為17%。去年,金風(fēng)科技市占率降至20%,遠(yuǎn)景能源則升至19%,差距縮小至1%。

  細(xì)分至陸上風(fēng)電市場,前三名依舊為金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)股份。

  彭博新能源財(cái)經(jīng)稱,三一重能2023年的陸上風(fēng)電吊裝容量相較于2022年幾乎翻倍并位列第四,東方電氣實(shí)現(xiàn)了陸上風(fēng)電吊裝容量三倍增長,排名第五。

  海上風(fēng)電市場中,明陽智能海上新增裝機(jī)達(dá)2.9 GW,相較2022年翻倍,并取代電氣風(fēng)電位列第一。電氣風(fēng)電海上新增裝機(jī)為1.6 GW,排名第二;遠(yuǎn)景能源排名第三,新增裝機(jī)為1.1 GW。運(yùn)達(dá)股份于2023年完成其第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目全容量吊裝共計(jì)504 MW。

  明陽智能海上市場表現(xiàn)突出,但未給其業(yè)績帶來正面影響,其去年凈利潤出現(xiàn)較大下滑。明陽智能業(yè)績預(yù)告稱,其去年歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.54億-5.3億元,同比減少84.66%-89.75%。其中,四季度虧損6.98億-8.74億元。

  明陽智能在公告中表示,受行業(yè)周期影響,風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入激烈的價(jià)格競爭階段,風(fēng)機(jī)中標(biāo)價(jià)格整體下降,尤其是陸上風(fēng)電中標(biāo)價(jià)下降較大。其去年交付的風(fēng)機(jī)總體價(jià)格也出現(xiàn)下降,從而導(dǎo)致其風(fēng)機(jī)銷售毛利率同比下降。

  此外,明陽智能中標(biāo)待交付的海上風(fēng)電訂單,受不可抗力因素對具體項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度的影響而發(fā)生延期交付,導(dǎo)致其海上風(fēng)機(jī)銷售量較上年同期有一定幅度的下降。該公司原計(jì)劃在去年四季度完成電站產(chǎn)品交易,但交易發(fā)生延期,導(dǎo)致其電站產(chǎn)品出售利潤不及預(yù)期。

  去年中國風(fēng)電整機(jī)制造商新增吊裝容量排名六至十名的企業(yè),分別為東方電氣、電氣風(fēng)電、中國海裝、中國中車和聯(lián)合動(dòng)力。

  其中,中國中車排名下降明顯。2022年,該公司還位列全國第六,去年跌至第九,東方電氣則升至第六。

  根據(jù)國家能源局披露數(shù)據(jù),截至2023年底,中國風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到441.3 GW。其中,去年新增風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模75.9 GW,同比增長102%,創(chuàng)歷史新高。

  當(dāng)前風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利情況并不理想,在風(fēng)機(jī)大型化和競爭加劇的背景下,風(fēng)機(jī)價(jià)格持續(xù)走低,相關(guān)企業(yè)盈利水平下滑明顯。

  1月27日,在2024年中國風(fēng)能新春茶話會(huì)上,中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長秦海巖表示,陸上風(fēng)機(jī)平均價(jià)格從2012年的4000元/kW左右降到了2023年的1500元/kW,個(gè)別項(xiàng)目價(jià)格為1000元/kW以下;海上風(fēng)機(jī)價(jià)格從6000元/kW多降到了3000元/kW多。

  秦海巖稱,風(fēng)機(jī)中標(biāo)價(jià)格在1000-1400元/kW區(qū)間的項(xiàng)目,占比17.1%;價(jià)格為1400-1900元/kW的項(xiàng)目,約占65.7%,約有三成的項(xiàng)目招標(biāo),風(fēng)機(jī)處于賠本。

  “受本土激烈競爭影響,國外風(fēng)電整機(jī)制造商在中國幾乎不再有新增吊裝容量,僅余Vestas新增吊裝容量61 MW。”彭博新能源財(cái)經(jīng)稱。




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