5月5日上午，隨著350噸吊車將最后一塊拱肋起吊落位，水電十一局南陽淯陽橋項目所有拱肋全部順利實現(xiàn)合龍，標志著鋼結(jié)構(gòu)主體工程結(jié)束。

“五一”節(jié)假日期間，淯陽橋上一副熱火朝天的施工場景。拱肋支架的拆除、裝飾板的安裝、最后一組拱肋吊裝、中拱吊桿的安裝，25臺吊車、13個班組同時進場作業(yè)，169個工人在9個作業(yè)面形成震撼的大干交響樂。全體職工堅守崗位，現(xiàn)場管理嚴絲合縫，施工進度絲毫沒有受到假期的影響，每一步都在按照清單計劃有條不紊地進行。

現(xiàn)場的施工進度快，得益于項目職工的敬業(yè)和堅守?？崾钪乱琅f堅持高強度現(xiàn)場督戰(zhàn)的項目班子成員；需要現(xiàn)場值班，只能通過分局錄制的五一祝福視頻向爸媽表達愛意的現(xiàn)場技術(shù)員；深夜還在檢測橋梁主橋機非護欄鋼基座邊線的測量隊；通宵進行進場材料驗收的物資材料員。是他們推動了淯陽橋工程的建設(shè)，也讓勞模精神在項目的前行之中時時彰顯。

拱肋全部合龍

南陽淯陽橋項目