入伏以來，全國多地連續(xù)迎來高溫天氣。7月25日，在中國能建葛洲壩市政公司承建的新疆烏魯木齊繞城高速（西線）工程項目施工現(xiàn)場，總承包項目部給一線的施工人員們送來了西瓜、王老吉、藿香正氣水等清涼物資。

　　中國能建葛洲壩市政公司副總工程師、烏魯木齊繞城高速（西線）工程總承包項目部經(jīng)理王勇介紹，今年下半年，該項目北部段12公里要實現(xiàn)提前通車目標，“工期緊，任務(wù)重，所以當前階段最重要的工作就是強化夏季防暑降溫措施，科學安排施工時間，落實好安全、質(zhì)量各項措施和要求，全力以赴保障施工進度。”　

　　烏魯木齊繞城高速(西線)工程項目是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)重要項目，全長93.616公里，于2021年開工，計劃于2024年通車，建成后對完善國家高速公路網(wǎng)和新疆干線公路網(wǎng)，以及促進新疆經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　王勇介紹，今年以來，總承包項目部按照年度目標任務(wù)，精心編制并分解生產(chǎn)進度計劃，落實設(shè)計、技術(shù)、施工等各類方案并提前組織評審，做到方案先行。在技術(shù)管理中，總承包項目部建立了從現(xiàn)場施工到竣工驗收的一系列工作流程，實行模塊化管理；推行生產(chǎn)要素集約化、施工工藝標準化，并利用數(shù)字仿真模擬、天眼系統(tǒng)、BIM系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)打造出了具有創(chuàng)新意義的“公路信息化管理系統(tǒng)建立智慧化工地平臺”，著力打造智慧工地，極大地提升了施工效率。

　　同時，總承包項目部不斷強化黨建對項目建設(shè)的引領(lǐng)作用，深入推進中國能建“聯(lián)學聯(lián)建·融通融合‘六個一’主題行動”，與項目公司黨支部、中國能建葛洲壩貿(mào)易公司武漢黨支部完成結(jié)對，致力實現(xiàn)優(yōu)勢互補、促進合作共贏。并于5月12日啟動了“建功葛洲壩、奮進新征程”勞動競賽，引導(dǎo)所屬各分部營造比爭趕超的氛圍，激發(fā)全體人員積極性，沖刺通車目標和年度生產(chǎn)目標。

　　截至目前，該項目標準化鋼筋加工場、綜合生產(chǎn)場站、K22預(yù)制梁場等臨建工程已完成90%，五家渠特大橋、西山南互通等橋梁工程已完成65%，路基工程已完成60%，涵洞工程完成90%。