中國電力網(wǎng)訊 9月8日清晨6時許，中能建建筑集團定遠縣城市基礎設施建設PPP項目竹園路改造提升工程人行道透水混凝土路面開始澆筑，這是繼8月29日該條道路機動車道瀝青混凝土面層攤鋪完成后，順利實現(xiàn)的又一個節(jié)點目標。

　　在施工現(xiàn)場，項目部專業(yè)工程師葉不凡介紹說：“此次澆筑的人行道路面工程，采用的是一種新型環(huán)保、生態(tài)型的道路材料---透水混凝土。人行道建成投用后不僅防滑，雨雪天氣不濺水，而且還可增加城市可透水、透氣面積，降低地表溫度，吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音，減少揚塵污染，相比之前的地磚路面更加美觀大方……為在施工過程中不影響交通通行、確保行人的安全，項目部提前在人行道南北兩側(cè)設置了安全警示標識。透水混凝土運輸過程中，盡可能地減少噪音、廢氣、廢水及塵埃的污染，以保障周邊機關(guān)單位和居民的健康，進而確保了透水混凝土澆筑工作的快速向前推進。”

　　澆筑過程中，項目領(lǐng)導，安全、質(zhì)量及專業(yè)工程技術(shù)人員現(xiàn)場跟班作業(yè)，過程中及時對混凝土澆筑寬度、厚度、平整度進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏。施工作業(yè)人員依據(jù)透水混凝土路面施工工藝流程，精心施工，澆筑平整后的路面及時覆膜養(yǎng)護，防止水分流失，以保持混凝土強度，進而確保了工程質(zhì)量可控在控。

　　據(jù)介紹，定遠縣城市基礎設施建設PPP項目竹園路升級改造項目南起定遠縣政務區(qū)梅園路，北至幸福路，機動車道原狀為水泥砼路面，人行道為地磚路面，由于年久失修整體路況較差。改造提升后的竹園路設計為城市支路，設計速度20千米/小時，設計年限15年，路段總長224米，紅線寬度14米，機動車道采用瀝青混凝土路面，兩側(cè)人行道采用透水混凝土路面，約1569平方。改造工程全部竣工后，不僅可以改善定遠縣城市交通環(huán)境，提高政務區(qū)道路交通質(zhì)量，而且還將對廣大市民安全便捷出行、提升城市形象和品位具有重要的意義。(張守柱)