最近，國內(nèi)油價調(diào)整再次成為焦點。在第五個工作日，參考原油變化率達到了 3.81%，這預(yù)示著汽柴油價格將上調(diào) 165 元 / 噸。若按此計算，每升油價的漲幅將在 0.13 元至 0.14 元之間。對于車主而言，這意味著加滿 50 升油箱將需要多支付約 6.5 元至 7 元的費用。調(diào)價窗口定于 4 月 1 日 24 時開啟，屆時油價將正式進行調(diào)整。

　　回顧上周，油價擱淺調(diào)整，使得當(dāng)前油價仍然維持在之前兩輪上漲的水平。據(jù)統(tǒng)計，這兩輪上漲共計上調(diào)油價 325 元 / 噸，換算成升數(shù)，就是每升油價上漲了 0.26 元至 0.32 元。如今，新一輪油價調(diào)整即將來臨，而油價再次呈現(xiàn)出大幅上漲的趨勢。目前預(yù)計的上調(diào)幅度已經(jīng)超過 0.14 元 / 升，這意味著油價已經(jīng)步入了 " 三連漲 " 的軌道。

　　上周六，國際油價出現(xiàn)了下跌，使得近期國際油價實現(xiàn)了 " 三連跌 "。這在一定程度上減緩了國內(nèi)油價的上漲速度，使得今日的漲幅相比上個工作日減少了 10 元 / 噸。盡管如此，油價統(tǒng)計仍然呈現(xiàn)出 " 三連降 " 的趨勢。然而，總降幅僅為 50 元 / 噸，相對于目前的上漲幅度而言，仍顯微不足道。

　　因此，下周油價連漲超過 4 毛 / 升的可能性極大，這將再次創(chuàng)下 2024 年的油價新高。對于廣大車主而言，這無疑是一個不小的負擔(dān)。在此背景下，建議大家密切關(guān)注油價動態(tài)，合理安排出行計劃，以減輕油價上漲帶來的經(jīng)濟壓力。