5月29日，隨著雅萬高鐵DK7連續(xù)梁105#墩零號塊完成澆筑，標(biāo)志著水電八局管段內(nèi)25座連續(xù)梁所有零號塊全部澆筑完成。

雅萬高鐵連續(xù)梁多采用掛籃法分段式現(xiàn)澆混凝土施工，一般把組成連續(xù)梁主跨的兩個墩頂?shù)牡谝欢畏Q為零號塊，而零號塊也是由墩身施工向梁體施工轉(zhuǎn)序的重要一環(huán)。工程局承建的雅萬高鐵2號特大橋和3號橋正線，共計有25座剛構(gòu)連續(xù)梁，即共有50個零號塊。

當(dāng)天完成零號塊澆筑的DK7剛構(gòu)連續(xù)梁全長113.5米，跨當(dāng)?shù)丶扔械母咚俟坊ネㄐ崩瓨?。該連續(xù)梁共分為27個施工段，由2個連續(xù)梁主墩和3個橋跨組成，包括2個零號塊、2個邊跨現(xiàn)澆段、3個合龍段和20個掛籃懸澆段。完成澆筑的最后一個零號塊共計200立方米，在經(jīng)歷了近10個小時的緊張有序的配合工作之下，成功完成澆筑。

該處連續(xù)梁工點施工環(huán)境復(fù)雜，高空作業(yè)難度大，安全風(fēng)險極高。為確保工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效，項目部圍繞連續(xù)梁施工開展重點攻關(guān)，通過嚴(yán)格落實施工過程中的“三檢三驗”制度，積極與印尼當(dāng)?shù)乜蒲袉挝婚_展合作，大力開展教育培訓(xùn)提升當(dāng)?shù)貑T工技術(shù)水平，確保了安全保障到位和質(zhì)量監(jiān)管到位。

零號塊施工任務(wù)的全部完成，是項目部全體員工克服印尼當(dāng)?shù)匦鹿诜窝滓咔橛绊?，全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)所取得的又一重大進(jìn)展，為打通1號梁場至雅加達(dá)向架梁通道、實現(xiàn)持續(xù)架梁創(chuàng)造了良好條件。