本網(wǎng)訊（李偉雄）2021年12月26日，湖北宜昌迎來(lái)了2021年的第一場(chǎng)雪，大雪紛飛，喜迎新年。據(jù)三峽通航日?qǐng)?bào)顯示，三峽通航建筑物年通過貨運(yùn)量1.49億噸，創(chuàng)歷史新高，其中三峽船閘年過閘貨運(yùn)量1.458億噸，創(chuàng)檢修年份歷史新高；三峽升船機(jī)年過機(jī)貨運(yùn)量364.13萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高。

　　2021年，三峽集團(tuán)流域管理中心精細(xì)組織、精益管理，克服疫情影響，順利完成三峽北線船閘、三峽升船機(jī)計(jì)劃性停航檢修，提高了三峽樞紐通航建筑物設(shè)備設(shè)施可靠性和安全性；以“大修小修化，小修日?；?，化整為零”為綱，加強(qiáng)日常運(yùn)行維護(hù)和關(guān)鍵設(shè)備輪換修理力度，進(jìn)一步提高了通航效率。通航管理部門實(shí)施長(zhǎng)江流域聯(lián)動(dòng)調(diào)度、符合升船機(jī)通航技術(shù)要求的船舶可優(yōu)先通過三峽升船機(jī)等措施，進(jìn)一步挖掘了三峽樞紐通航聯(lián)動(dòng)效能和通航潛力。

　　后續(xù)，流域管理中心將進(jìn)一步優(yōu)化三峽工程樞紐航運(yùn)環(huán)境，著力推進(jìn)通航設(shè)備設(shè)施自主可控和健康監(jiān)測(cè)研究，運(yùn)行管理好“大國(guó)重器”，為長(zhǎng)江黃金水道再添新華彩。