本網(wǎng)訊 11月份，國家能源集團黃大鐵路完成貨運量211萬噸，超計劃21萬噸，刷新開通以來單月運量最高紀錄，持續(xù)做好迎峰度冬能源保供工作。
 

圖為萬噸列車駛過黃大鐵路漳衛(wèi)新河特大橋

　　入冬以來，黃大鐵路積極做好迎峰度冬能源保供工作部署，牢牢抓住資源充足有利時機，密切聯(lián)系集團總調(diào)度室、銷售單位，合理調(diào)整資源分流計劃，確保車流均衡穩(wěn)定高效。公司與下游鐵路、港口、客戶等各協(xié)作單位同向發(fā)力，發(fā)揮常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機制，第一時間解決制約運輸堵點問題，打通“梗阻點”，暢通“微循環(huán)”，打滿用足點線口能力，加快車輛周轉(zhuǎn)，實現(xiàn)運輸均衡有序。精心打造龍口港正反向運輸通道，安排專人盯控龍口港，優(yōu)化卸車機具使用，協(xié)調(diào)做好裝運機車、車底配置等事宜，不斷壓縮裝卸時間，最大化組織下水煤和反向鐵礦粉運輸;持續(xù)發(fā)揮濱州物流園新增散煤接卸能力，逐列分析調(diào)車、卸車、短倒等作業(yè)時間，查找制約限制因素，制定改進措施，緊盯集裝箱煤炭重空周轉(zhuǎn)效率，最大化箱體裝卸倒運。倒排任務(wù)目標，緊盯日計劃兌現(xiàn)，噸煤必爭、逐列追蹤、車車寫實，多次打破單班、單周、各分界口接卸效率紀錄，運輸效能得到有力釋放。( 范思南 章鵬)